油价将迎来第8次上涨，嘲讽油车的600万新能源车主，却笑不出来？
文：彦祖
进入2022年，油价一直在上涨。到目前为止，在八次油价调整中，油价上涨了七次。2022年的第九次油价调整将在16号进行。目前国际油价最新价格：截至5月14日凌晨0点，【纽约商品交易所】6月份交付的轻质原油价格上涨2.54美元，报价为每桶108.67美元，涨幅2.39%。7月交付的伦敦布伦特原油价格上涨2.51美元，报价为每桶109.96美元，涨幅2.34%。
对于今年的第九次油价调整，根据前90%时间的统计，油价的预调金额达到2毛钱/升左右。如果按照这一涨幅进行调整，汽油和柴油的零售价格在今年迄今为止的九轮油价调整中上涨了1.58元/升~1.84元/升。正是油价的上涨趋势使中国人在购买汽车时逐渐倾向于购买混动力或纯电动汽车。
因此，这两种车型的销量在最近两个月有所增长，占车辆总销量的30%。数据显示，2021年，中国乘用车零售总额达到2014.6百万辆，同比增长4.4%。其中，新能源汽车销量突破288万辆，同比增长169%；相反，传统燃料汽车数量减少102万辆，同比下降6%。
此外，2021年新能源汽车销量占乘用车总销量的13.88%，2022年1月这一比例上升至19.2%。随着新能源销售前景广阔，2021年10月24日，国家发布了“碳达峰”计划，预计到2030年，新能源汽车渗透率将达到40%。
事实上，纯电动汽车比燃油汽车节省了很多钱。燃油汽车每公里的平均燃油成本应该达到六七毛钱，但纯电动汽车基本上不到一毛钱。两者之间的巨大差距使许多人对纯电动汽车感到非常兴奋。现在中国的新能源汽车库存已经达到600万辆，但许多新能源汽车车主开始抱怨甚至后悔购买新能源汽车。
原因是他们摊开费用一算，并没有觉得自己占了什么便宜！根据一位车主的事后调查，去年，销售人员报告说特斯拉Model Y汽车保险每年为8500元，到了今年就要上万元了，那么为什么新能源汽车保险的价格高于燃油汽车？
首先，我们都知道新能源汽车起步快。在有限的时间内加速起步可以完爆市面上9成以上的燃油车，但一切都有两面性。动力越大，刹车就越难。如何准确地使用新能源刹车是对驾驶员的考验。没有良好的驾驶能力，更容易造成颠簸或重大交通事故。保险公司肯定会提高价格以确保收入。
其次，新能源汽车的许多零部件在市场上并不常见。一旦汽车出现任何问题，就很难找到匹配的零件。特别是对于价格较高的新能源汽车，市场上的零部件供应量非常小，可能只针对该品牌，所以新能源汽车需要维修的费用也就更高了。
最后，保险公司最不能接受的是，目前新能源汽车零部件价格不透明，没有详细的各车型零整数比率数据。到目前为止，中国保险研究院还没有新能源汽车的零整数比率数据。很多新能源汽车发生交通事故后，都是由4S店进行定损处理以及确定价格，保险公司由于不能掌握定价权，只能乖乖付费。
除了“高保低赔”，许多车主在购买新能源汽车后还因其他原因后悔！
充电问题
现在市面上的新能源的汽车都是使用电的，耗电量也很高。虽然充电比加油节省了很多钱，但事实上，充电仍然有很多缺点。首先，选择汽车出门就是图个方便。如果汽车没油了，开车到加油站加满油，最多十分钟。但如果是新能源汽车，如果完全充电不到一个小时就会浪费时间，而且电费也不便宜。
如果是公共收费区，排队是不可避免的。如果是私人使用，它必须面对每天收费的问题。此外，如果你把车停在充电桩附近充电，你还需要支付额外的停车费，这是非常不合理的。
冬季续航减半，开到一半没电了
新能源汽车的一个严重缺点是，当天气寒冷时，它们可能无法顺利启动，因为电池可能会冻结，或者无法充电。即使可以充电，电池也不耐用。因为冬天很冷，汽车需要打开暖风来驱寒。然而，以这种方式，功耗非常大。不可避免的是，电池寿命将减少一半，开到一半就没电了。如果你不打开暖气，那人在车里就得挨冻了。
对此，为了更好地解决新能源问题，2021 年8月，中国保险业协会发布了《关于征求意见的通知》（2021征求意见稿），为新能源汽车“量身定做”的保险预热。目前，平安、人保、中保等国内多家保险公司也开始为新能源汽车开发设计专属保险。最近，中国银行业和保险监督管理委员会明确表示，将适时推出新能源汽车保险。
工信部也在2021年10月28日发文称，表示将在全国11个城市推进新能源汽车换电模式试点工作，推动10万多辆有轨电车和1000多座电站的更换。我相信，随着该制度的实施，这些问题将得到解决，这将推动中国在新能源汽车领域的步伐越来越快。
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