油价又要涨了！预计上调135元/吨，国内油价为何不降反升？
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大家期待的五一小长假终于要到来了，想必有许多人都会开车出去游玩。但是在此之前，4月28日24时，国内成品油调价窗口再次开启。国内成品油零售限价将会迎来年内第7次上调。据发改委网站消息，汽油每吨将上调205元，柴油上调200元。而且根据官方消息，今年的第9次国内油价调整，将于五一假期后的5月16日24时进行，对于车主和司机来说，分别有一个好消息和一个坏消息。
好消息是，作为国内油价调整重要参考指标之一的布伦特原油价格，本周在冲击110美元/桶的强阻力压制位置失败后，已经连续第2周下跌。同时，在国内外油价“同涨同降”联动的国内成品油价格形成机制下，国内柴油、汽油价格将可能跟随国际油价进行下调。
坏消息是虽然国际原油价格连跌2周，但是根据《石油价格管理办法》的规定，本轮油价调整结果依然面临超过100元/吨的油价涨幅。折合成加油站的零售油价，平均每升汽油、柴油价格涨幅超过1毛钱！
通俗易懂点表达就是，目前国际市场原油价格已经连续下跌两周，而国内成品油价格却不降反升！现在汽、柴油价格的总体涨幅已经超过200元每吨以上，折合涨幅达到0.17元每升！
如果我们要想加满一个50升的常规油箱，受到这一次涨价的影响，我们还要多花8元左右。而从国际原油价格的趋势来看，在5月份国际原油价格依然存在涨价的可能！这一方面是因为全球通胀的问题导致物价上涨，另外一个方面也跟日益突出的地缘冲突有关系！比如从今年2月份开始一直到现在，俄罗斯和乌克兰之间的冲突就已经影响了国际油价走势！所以在5月份，按照十个工作日来调整一次油价的频率来看，大家很有可能会在5月中旬之前再一次面临油价的上涨！
这两个消息一经发布，立即在网上引起了热议，甚至有网友调侃道：“微涨一块，暴跌两毛！”，“跌有限制，涨无止境！”。也有许多网友纷纷表示：“涨吧！反正我买了个小摩托车代步。”
那么按理来说，国内外油价应该是“同涨同降”的关系，为什么会出现国际市场原油价格下跌，国内成品油价格不降反升的情况呢？是不是今年一季度盈利接近1000亿元的中国石化、中国海油、中国石油这三大石油公司为了赚钱提价呢？为什么会出现这种反常现象？
回顾今年来，还不到半年的时间，国内成品油调价窗口开启经历了八轮，呈现七涨一跌局面，涨跌互抵后，汽油大涨1645元每吨，柴油大涨1585元每吨，折成升价分别为1.29元和1.36元每升，一计算，吓我一跳。如果下一轮再涨？这生活难呐......
对于造成这种反常现象的主要原因，官方也做出了解释：
首先，国内成品油价格，每10个工作日才进行一次调整，每次油价如何调整，观察的都是调价日之前的10个工作日里面，国际市场原油价格平均值，与再之前的10个工作日平均值的涨跌幅比较结果，并不是简单由国内油价调整日的前几个交易日的国际油价变动决定。
其次，由于本周的原油价格，曾经大幅上涨至110美元，虽然有所回落，但是综合计算的平均值，仍然高于上期的原油价格均值水平。由于国内成品油价格调整，都与每一轮国内成品油调价周期的10个工作日的三大国际市场原油价格均值挂钩，因此，不仅会出现原油价格下跌、国内油价上调，也会出现国际油价上涨，而国内成品油价格下调的情况。
目前油价已经进行了“7涨1跌0搁浅”，刚刚才实现一次大涨，这次继续大涨开局，超过上调红线85元/吨，真的是涨不停。按照概率来讲，油价又要涨了。因为五一小长假不算作工作日，因此距离油价调整日还有16天时间，半个多月时间。目前这个涨幅并没有很高，依旧有“由涨转跌”的可能，就看接下来国际油价会怎么走，大家还是可以期待一下的。
新的一个月刚刚开始，小编就希望接下来的一个月，油价别再涨了，该跌一跌了。本次具体调整日为5月16日24时，最终油价是涨是跌，让我们持续关注~
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