即墨撤市划区有什么变革意义？【即墨?中纺服装城】邀您见证世界级商贸集群崛起！

发布时间：2022-05-18 15:28:26 来源：互联网整理浏览：【大】【中】【小】

近期，关于即墨的消息不断刷新着大家的朋友圈，尤其是关于即墨撤市划区的消息更是成为了大家热议的焦点话题。先有即墨市委办公室发出的撤市设区的函、后有国家国务院批复撤市设区的截图，不过这些都被官方一一辟谣了。就连前几天澎湃新闻爆出的国务院已批复同意撤销县级即墨市，这一新闻也被官方回复说尚未接到通知。

为何网上频频传出撤市设区的声音？为何这些未经证实的消息一出来，总是被广为传播？这是因为，即墨划入青岛是一个必然的结果。即墨撤市设区不但关系着即墨未来的发展，更关系着青岛未来的发展，关系着青岛是否能入选“国家中心城市”。

那到底即墨撤市设区对于即墨来说有什么积极的意义呢？我们一起来看一看。

即墨撤市设区，大势所趋

即墨千年商都,江北第一城。2016年,全国百强县排名位居第9,是江北唯一进入全国前10强的城市；2016年山东省财政预算收入过百亿元的6个区市中,是唯一的县级市。即墨撤市设区对于即墨未来的发展，和青岛争取“国家中心城市”都非常关键，在近日结束的青岛市第十二次党代会确定的青岛城市发展“三带一轴、三湾三城、组团式”的城市空间布局,以及“三中心一基地”的建设,都把即墨统筹纳入了青岛城市发展大布局,赋予了即墨市崭新的发展定位,必将激发即墨全面融入青岛、实现跨越发展的动力和活力。

撤市设区，是即墨经济社会发展进程中具有深远意义的一个里程碑，标志着即墨发展翻开了新的篇章。在未来的版图上，往北是青岛重要的发展方向；青岛北面的即墨在未来青岛的发展规划中占有十分突出的地位。

将即墨设区，是为了在保持县域经济发展活力的同时，更好地享受青岛大发展的辐射带动，让即墨人民得到更多的实惠。展望一下，在可以想见的未来，撤市设区会为即墨带来哪些变化。

交通更完善

撤市设区后即墨和青岛城区的联系更紧密。通过“四横六纵”快速路规划建设，实现与青岛主城区、新机场和区域内外快速顺畅连通，由青岛接入轨道交通7号线、11号线、16号线已经开始建设，推进港口、通航机场、轨道交通、城市快速路、慢行交通、停车场等规划建设，构建海上运输、轨道交通、快速路、主次干道和支路衔接顺畅、海陆空统筹的大交通系统。

医疗更优质

青岛是全国城镇医疗卫生体制改革试点城市，近年青岛市卫生计生委加快重点项目推进，政府将投入60亿元建设卫生医疗大项目。划区之后，会有精良的医疗资源向即墨倾斜，百姓在家门口就能享受到国内优质的医疗服务，选择更多，也方便更多。

服务网络更丰富

商贸业一直是即墨的重要产业。而商贸业发达，必然需要物流交通的支持。青岛则是被国家发改委确定为现代物流创新发展试点的城市，在大力打造全市国家A级物流企业的同时。也积极出台了相关的财政资金专项补贴政策，降低公铁物流成本，吸引内陆腹地货源，增强多式联运竞争力。即墨划入青岛，未来将有望享受此类政策扶持，从而大大降低物流成本。

引进大项目更优势

过去五年是即墨崛起的五年，各类重大项目先后在即墨落成。同时青岛蓝谷也已经列入国家十三五发展规划,是青岛蓝色经济发展的主阵地,也是带动即墨实现跨越发展的强力引擎。设区后，即墨在引进重大项目上的优势更强，有利条件更多，结合原来的产业的基础，集中各类资源要素，提高投入产出比和项目持续扩张能力，用国际视野、超前眼光融入大市发展。

教育资源更开放

青岛一直努力在扩大优质教育资源覆盖面。推进跨区域合作办学，通过共享培训资源、开展联合教研等形式，帮助各区中学校提升教育质量，同时不遗余力的引入国内高水平大学。即墨融入青岛后，教育质量将会不断的提高，教育资源也会更加丰富。

土地利用更统筹

青岛在东部发展已经成熟饱和，已经并无太多增长空间，南方是海，往西海岸发展纵深太浅，所以北向即墨是青岛未来主要的发展方向。撤市划区后，在青岛的统一规划和统筹下，优质的产业落地方便，提高吸引整备制造业，科技型产业，提升产业的层次；更加能吸引人才进入，增加就业岗位和收入，也便于本土企业发力，人均收入更有增涨空间，人民生活幸福指数将稳步提高。

城市建设更美丽

青岛第十二次党代会报告中,描绘了即墨更加美好的发展蓝图,即墨迎来了更大、更新的发展机遇；设区后，市政建设和维护将与大市接轨。即墨将主动对接融入青岛城市发展布局，打造烟青路、蓝鳌路、鹤山路两侧和城区西部及南部等主要出入口形象，完善城区城市功能。推动城市现代化、品质化发展，以品质城市创造品质生活。

撤市划区后,即墨的很多权力将开放，实现从区域到产业与青岛全面的融合联动,即墨未来将成为支撑青岛可持续发展的重要一级。今后即墨必将以更积极的姿态对接融入大青岛的发展中。蓝图催人奋进,前景令人期待。

即墨西部，世界级商贸大城崛起

大产业

即墨纺织服装产业名城，全国第三大童装生产基地，全市拥有纺织服装企业2800余家，年产值占据全年GDP的50%以上；拥有国家、省、青岛市各级认定的名牌（商标）127个；拥有各级企业技术中心18家，品牌和技术中心数量位居山东省县级市前列；先后荣获“中国针织名城”、“中国童装名城”“全国纺织模范产业集群”、“国家级出口纺织质量安全示范区”、“国家级纺织服装产业示范基地”、“全国纺织服装产业集群区域品牌建设试点单位”等荣誉称号。

大商贸

即墨拥有全国第四大服装批发市场——即墨服装批发市场，在此基础上即墨政府以前所未有的气度，在城区西部打造中国即墨国际商贸城；更是引入国内顶级的产业商贸巨头，即墨服装城、即墨中纺服装城、即墨小商品新城、复星·青岛云谷、世茂国际城、青岛国际服装产业城等特大项目，中国即墨国际商贸城建成后，总建筑面积将超过600万平方米、年交易额超过1000亿元、吸纳就业超过30万人，是中国北方规模最大、档次最高、带动作用最强的商贸物流聚集区。

大交通

即墨西城交通堪称绝佳，紧邻青荣城际铁路、即墨北站两大枢纽，距建设中的青岛新机场仅15分钟车程，距青岛港一小时车程。济青、青威、青新高速公路，胶济、蓝烟铁路汇集于此。由空运、高铁、高速公路、城轨组成了一座立体的交通网络，完善的交通物流体系推动即墨完美融入青岛30分钟都市圈。

大市场

以服装产业为依托，以商贸集群为突破。在全国第四大服装批发市场即墨服装市场的基础上，打造中国即墨国际商贸城。以大商贸开拓全球市场。利用线上线下，建立产销联合的新型市场营销模式，开辟产品营销途径，拓展多元化出口市场，积极实施“走出去”战略，实现“买全球，卖全球”的目标。建成后，年交易额将突破千亿元。

青岛最后的价值洼地

撤市设区后，即墨成为青岛都市经济圈的一部分，城市建设、医疗、教育、交通、产业全部纳入大青岛统一规划，高铁、城铁将大幅缩短与青岛城市的距离；即墨经济全市各区排名第二，而房价仅为市区三分之一，土地价值被严重低估。近年，全国但凡撤市设区后，该区域房价上涨速度必然跑赢市中心区，更有地区撤市设区当晚，楼盘被全部买空。

即墨撤市设区，土地价值必然翻倍。